Es handelt sich um ein Modell des ersten, auf einer deutschen Werft [Vulcan-Werft Stettin] gebauten Doppelschrauben-Passagierdampfers von 9500 t. Das Schiff wurde auf der Linie Hamburg - New York eingesetzt. Das Modell ist mit Doppelboden, drei Masten, drei Schornsteinen, 2 Schrauben, 10 Rettungsbooten und kompletter Ausrüstung versehen. Die Farbgebung des Modells besteht aus einem rosafarbenen Unterwasserschiff, der Schiffsrumpf ist schwarz, die Aufbauten sind holzfarben und weiß. Laut Katalog des Reichspostmuseums, S. 241, ist das Modell ein Geschenk der HAPAG an das Museum. Nach 1952 ging es in den Besitz des Verkehrsmuseums Dresden über. Als zeitgenössisches Modell ist es von hohem wissenschaftlichen Wert.
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