Es handelt sich um eine Taschenuhr, die von einem Lokomotivführer verwendet wurde. Das Uhrwerk ist Schweizer Bauart von ca. 1915. Das Ziffernblatt passt ursprünglich nicht zur Uhr, und ist mit aufgesetzten Verzierungen russischer Machart nach 1945 versehen worden. Kein Widmung oder Wartungszeichen vorhanden, kein Hinweis auf den Uhrmacher. Aufgrund des Uhrwerks wird die Uhr als "Eisenbahneruhr" bezeichnet. Ziffernblatt und Uhrwerk sowie Gehäuse passen nicht zusammen, vermutlich nach 1945 aus mehreren Teilen verschiedener Uhren zusammengesetzt.
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