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Kupplung

Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Eine nicht starre Kupplung kann neben einer formschlüssigen auch eine kraftschlüssige Verbindung sein. Durch die Verbindung wird es möglich, zwischen beiden Wellen Rotation und damit Drehmoment und letztlich mechanische Arbeit zu übertragen.

Bei der in Kraftfahrzeugen meistens verwendeten Einscheiben-Trockenkupplung handelt es sich um eine kraftschlüssige, im Betrieb lösbare Kupplung. Diese dient dazu, den Kraftfluss zwischen Motor und Schaltgetriebe zu unterbrechen, wenn der Gang gewechselt wird oder das Fahrzeug mit laufendem Motor stehen soll. Beim Anfahren wird mit der „schleifenden“ Kupplung die reibschlüssige Verbindung kontinuierlich erhöht, bis der vollständig eingekuppelte Zustand erreicht ist.

Objekte und Visualisierungen

Beziehungen zu Objekten

Vorderachs- und KupplungsgehäuseFotografie: Kuppelbaum mit Pufferkupplung für Harzgeroder Brockenbahn (Schrägansicht), 1915. Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-GesellschaftFotografie: Kuppelbaum mit Pufferkupplung für Harzgeroder Brockenbahn (Schrägansicht), 1915. Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-GesellschaftFotografie: Reproduktion von Maßskizzen zu selbsttätigen Kupplungen der Amerikanischen Eisenbahnen aus "Organ f. d. Fortschritte des Eisenbahnwesens", 1895.Fotografie: Maßzeichnung der Emilé-Henricot-Werke Court-Saint-Étienne für eine patentierte automatische Henricot-Kupplung des Typs IX M4 Dessous, Maßstab 1:5, 1922/1923.Fotografie: Maßzeichnung der Chinesischen Staats-Eisenbahnen (Chinese Government Railways - C.G.R.) eines Standard-Entwurfs für Kupplungs-Ausrüstung der Peking-Kalgan Line, 1914. Arnhold, Karberg & Co. Tientsin
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